Beschlüsse der 89. GMK (2016) 29. und 30. Juni 2016 in Rostock-Warnemünde TOP: 12.1 Gesundheitliche Auswirkungen von Bahnlärm Die Gesundheitsministerkonferenz beschließt einstimmig: Die Gesundheitsministerkonferenz betrachtet weiterhin und verweisend auf ihren Beschluss zur 85.GMK vom Juni 2012 in Saarbrücken die Belastung von Anwohnerinnen und Anwohnern an Schienenstrecken durch Bahnlärm mit Sorge. Die GMK ist der Auffassung, …
Veranstaltung in Winningen 16.11.2015 Die Deutsche Bahn Konzern plant an der Mosel ab Fertigstellung Cochemer Tunnelröhre 2016 folgendes: – 183 Züge am Tag im 24 Stunden-Betrieb – das bedeutet: alle sieben Minuten – Tag und Nacht gleichermaßen – fast ausschließlich internationaler Gütertransitverkehr inkl. Gefahrgut – Tempoerhöhung für Güterzüge auf 120 km/h – Erhöhung der Zuglängen …
Diskussion in der Europäischen Kunstakademie am 09.10.2015 in Trier-West mit: Ismail Ertug, MdEP,Verkehrspolitischer Sprecher der S&D-Fraktion im Europäischen Parlament Gustav Herzog, MdB, Stellvertretender Sprecher der Arbeitsgruppe Verkehr und Infrastruktur der SPD-Bundestagsfraktion Dr. Katarina Barley, MdB, Justiziarin der SPD-Bundestagsfraktion Jürgen Konz, Konzernbevollmächtigter der DB AG für die Länder Rheinland-Pfalz und Saarland
Sehr geehrte Fau Kommissarin Bulc, ich habe das von Ihnen und Ihrer EU-Kommission geplante Veto gegen das von unsererer Bundesregierung ab 2020 beabsichtigte Verbot der Durchfuhr lauter Güterwagen der Bahn durch unser Land als Lärmschutzmaßnahme zur Kenntnis genommen.(FAZ vom 28.08.2015 „Die Verkehrskommissarin der EU verlangt eine gesamteuropäische Lösung beim Bahnlärm, aber erst 2022.“) Ihre Absicht …
Verstehe jemand noch die Politik: Da machen wir einerseits mit großem Aufwand ein Pilotprojekt, um in Trier-Süd während der Nacht den Individualverkehr zur Lärmbekämpfung auf Tempo 30 reduziert und andererseits darf das Staatsunternehmen (CDU/SPD Regierung) Deutsche Bahn mitten durch die Stadt in Trier-West/Pallien, Euren und Zewen in der Nacht (!) im 15-Minuten-Takt mit Tempo 90 …
Dafür setze ich mich ein als ihr Ortsvorsteher von Trier-West/Pallien: Tempo 30 auf den (Wohn-) Straßen im gesamten Stadtteil. Sofortmaßnahme gegen Bahnlärm: Tempo 30 für Güterzüge auf der Weststrecke. Sichere Rad-/Fußwege in Trier-West/Pallien und in die Innenstadt. Eine bessere Beschilderung der Radfahrstrecken. Entschärfung von Unfallschwerpunkten: Bahnübergang Martinerfeld, Umbau der Kreuzungen an der Kaiser-Wilhelm-Brücke und Römerbrücke. …
Pressemeldung SPD Trier-West/Pallien fordert Tempo 30 für Güterzüge auf der Trierer Weststrecke als Sofortmaßnahme gegen Bahnlärm Seit 1 ½ Monaten bereits leiden die Anwohner(innen) entlang der Bahnstrecke links der Mosel in Trier-West/Pallien und Euren unter erheblichem Lärm durch bis zu 60 Güterzüge, die Tag und insbesondere die ganze Nacht hindurch mit bis zu 90 km/h …
Der Vorsitzende der SPD West/Pallien Johannes Schölch-Mundorf zeigt sich erfreut darüber, dass von der geplanten Reaktivierung der Weststrecke keine erhöhte Lärmbelastung durch Güterverkehr in den Stadtteilen Triers entlang der Bahntrasse links der Mosel auszugehen ist, wie jetzt die Deutsche Bahn AG Saarbrücken auf Anfrage der Bundestagsabgeordneten Katarina Barley (SPD) mitteilt. „Die Kapazitäten für den Schienengüterverkehr …